当年智能机大战，三星和苹果战斗，最后把诺基亚给干掉了，也给了国产手机机会。风水轮流转国产手机和苹果斗，国内死了三星。再汽车界同样有这样的现象，鹬蚌相争不再是渔翁得利，该渔翁着急了。
国产汽车近些年的成绩斐然，不仅仅是拉低了这个汽车行业的价格上居功至伟，并且也在不断完善和提升国产汽车工业的实力。在各个方面都开始做出成绩。
首先是配置大战，国产车之所以能够赢得国人的信息，第一战就是配置战，以丰富的配置和高性价比拿下预算不高又想配置好的用户群体，而这部分群体也就是国内最大的群体，普通家庭群体。
第二战，内功修炼法，汽车三大件是汽车的根本，如今国产汽车的领头羊们早就布局并且取得了不俗的成就，长安、奇瑞、比亚迪等车企都已经成功研发高性能发动机，有了自己的心脏完全不惧怕竞争。
第三战，外在战斗，中国各行业都经历过一段山寨和抄袭的黑历史，汽车也同样是怎样，如今还有一些厂商在走这个套路，只能说明内供不足只好狐假虎威。目前比亚迪、长安、吉利都发布了自己的最新设计理念，在原创设计上拉开了心的战斗，这也是国产车实现超越的最后一战，并且已经拉开帷幕。
那么问题来了，国产车的崛起到底搞死了谁？日系的高性能和性价比在世界市场上还无法动摇，欧美豪华品牌还未涉足，那么是的是谁，数下来才发现旁边的韩系突然没有了存在感了，对比之下总是感觉是鸡肋一般。自大的韩国人会不会和三星一样灰溜溜的推出中国市场，咱们拭目以待
