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中国99坦克荣登三甲, 日韩排名垫底又该吐酸水

字号+作者:侃侃军事 来源:侃侃军事2017-08-15 我要评论() 收藏成功收藏本文

新军事变革导致了战争模式的巨变,但是主战坦克是现代化军队进攻的中坚力量。不过先进的反坦克武器和空中威胁也对坦克提出了新的挑战。21世纪的战争不同'...

新军事变革导致了战争模式的巨变,但是主战坦克是现代化军队进攻的中坚力量。不过先进的反坦克武器和空中威胁也对坦克提出了新的挑战。21世纪的战争不同以往,攻击可能来自四面八方。坦克也必须能够经受巷战考验。各国军队是否作好了准备?在德国《焦点》杂志最新做出的世界最强坦克排名中位列三甲的是:德国“豹2”美国M1A2、“艾布拉姆斯”、中国99式。

除了上述位列三甲的德国、美国和中国坦克,还有英国“挑战者2”、俄罗斯T-90、法国AMX“勒克莱尔”、日本90式、韩国K2“黑豹”坦克入选9强。由于各国陆战军事专家对于坦克的性能看重点不一样,所以排名总是变化很大,但是中国99式坦克如此靠前,而且位列三甲榜眼还是首次。

中国ZTZ-99式主战坦克性能到底如何?

99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称,是中国人民解放军最新的主战坦克,火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好,但制造成本比96式高,是目前中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克,其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。99式主战坦克出现在2009年国庆60周年阅兵式上,是装甲方阵第一方队,体现了在我军中的重要地位。

99式主战坦克的驾驶员位于车体前部正中,车长和炮长位于战斗舱,炮长在左,车长在右。动力传动舱在后,和战斗舱用装甲甲板隔开。

与我军传统坦克不同,在外观上,99式的炮塔没有采用苏式传统的卵形铸造炮塔,而是采用焊接结构的西方式炮塔。在复合装甲的时代,焊接炮塔开始展现优势,因为比起T-72的卵形铸造炮塔,焊接炮塔利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块。M1A2、豹2、挑战者等西方三代坦克正是因为采用焊接炮塔,确立了对T-72、T-80坦克的防护优势

99坦克火控系统采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式)。 其最显著的特点是:车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米,“激光压制观瞄系统”,就目前来看,相对于西方主要国家的主战坦克,99坦克的这套系统的确可以称得上是独具特色,夜战能力,装有热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达2000米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力;坦克防护能力:炮塔由复合装甲板构成,可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾;99式坦克目前采用了1500马力的柴油发动机的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,0~32公里加速时间为12秒。 最大行程为600公里。

中国武器装备全球比拼上榜有何意义?

高峰军事观察认为,国外军事专家和媒体对中国最新式坦克的性能肯定有两点重要意义。首先是中国陆军装备已经跻身世界前列,这是对中国几十年来引进消化俄欧技术并最终完成自我升华之路的总结。而同样作为曾经的苏俄陆战装备引进大国,印度至今不能制造出令陆军满意的国产坦克,耗费巨大的阿琼坦克无法阻止印度陆军购买俄罗斯T90的欲望。而中国的99坦克则可以与俄罗斯并驾齐驱并在国际市场展开竞争。而之前日本和韩国的专家多次吐槽中国坦克性能,藐视之情溢于言表,加上日本90式、韩国K2“黑豹”坦克排名垫底,日韩估计这次又该大吐酸水了。